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　　近日，伯克希尔・哈撒韦已完成对比亚迪全部持股的出售，彻底退出其在电动汽车制造商比亚迪的股权投资。这笔投资起始于2008年，当时在查理・芒格极力推动下，伯克希尔旗下中 美能源公司以2.3亿美元认购比亚迪2.25亿股，占比9.89% 。在持有比亚迪股份的17年间，比亚迪股价涨幅约达3890%，为伯克希尔带来了极为丰厚的盈利。2022年第二季度，这笔持股的市值暴涨41%，达到90亿美元。自2022年8月起，伯克希尔开始减持，截至2024年6月，已出售近76%的持股，持股比例降至5%以下。（新浪财经）

　　K11创办人、“新世界”前掌门人郑志刚正式宣布成立综合性企业集团——上合发展控股，总部设于中国香港，一场围绕九大新兴领域的投资盛宴即将拉开帷幕。上合发展控股将目光聚焦于数字领域以及涵盖内地、东盟国家及中东国家等新兴市场，其产业布局广泛，涉及文化、娱乐、体育、媒体、医疗、商业管理及大文旅产业领域，同时还将探索数字及虚拟资产、新兴市场机遇等前沿领域。郑志刚表示，这些领域具巨大商业潜力，有望在未来二十年重塑全球经济格局。 （新浪财经）

　　在蔚来NIO Day 2025上，蔚来创始人、董事长、CEO@李斌，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对线万元起。谈及定价，李斌表示，上一代车型定价较高主要是电池和新技术的成本比较高，这两年技术进步、管理效率的提升、规模的扩大，把很多成本拉下来了。40.86万元起的定价还有很好的毛利，也回到了比较合理的区间，这个定价不是从价格战的角度考虑，让蔚来品牌入位了，三个品牌的价格区间也更清晰了。“不用担心我们不赚钱，还是有合理的毛利。”（新浪科技）