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　　据外媒9月21日报道，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦已清仓比亚迪股份。伯克希尔·哈撒韦在其第一季度的财务文件中称，截至今年3月31日，公司对比亚迪的这笔投资，价值列为0。伯克希尔发言人亦证实，比亚迪股份确实已全部售出。2008年9月，伯克希尔·哈撒韦公司以每股8港元的价格，认购比亚迪2.25亿H股。持股14年后，伯克希尔·哈撒韦于2022年8月开始陆续减持比亚迪。记者据公开信息统计，截至发稿，从2008年9月~2025年9月的这约17年间，巴菲特已累计减持比亚迪H股至少16次，累计套利至少80.71亿港元。（第一财经）

　　微信：9月21日晚间，针对有微信用户向新手机导入聊天记录却显示设备空间不足，微信员工@客村小蒋发文称微信的代码存在bug，将很快修复，并向所有受影响的用户道歉。“我们有个获取剩余空间的通用工具接口，这个接口内部有个缓存，在获取间隔不超过5分钟的时候，不会向系统获取真实的剩余空间，本意是为了避免频繁读取系统接口导致性能问题，但在新手机上，有概率会造成这种情况，因为该逻辑会在开机5分钟内返回数据是0。开机后用个5分钟，接口就能获取到真实的剩余空间，就正常了。”他写道。

　　（TLSA，股价426.07美元，市值1.42万亿美元）：因FSD功能未兑现，多名车主起诉欺诈，要求赔款事件有新进展。9月21日，记者获悉，今年8月，7名特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，将汽车销售服务（北京）有限公司诉至北京市大兴区人民法院，要求退还FSD功能购买费用并支付三倍赔偿金，目前案件已正式立案，正在等待一审开庭。案件代理律师北京圣运律师事务所管委会主任、创始合伙人王有银告诉记者，“现在法院只是告知立案，还没有进一步告知开庭情况，后续还有车主陆续要求起诉立案。”记者就此联系特斯拉方面，至截稿时暂无有效回应。（红星资本局）